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キャリイとシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キャリイとシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  シャトル
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 732
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコンパワステ 

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 障害物センサー 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ツートンカラー

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ゴリラポータブルナビ ETC レーダー

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 新品社外アルミタイヤ LEDテールランプ

    本体価格
    189万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ セーフティサポート搭載

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン付MT4WD

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /禁煙車/メモリナビVVM-204VFi/センシ

    本体価格
    158万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 ギャザズナビ+リアカメラ ETC LED

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    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ メーカー装着ナビTV

    本体価格
    112万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド /禁煙/前後ドラレコ/Bカメ/ETC/スマキー/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ

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  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    106万円

関東
827
102.3万円
関西
435
100.1万円
東海
388
92.3万円
北海道
139
101.5万円
九州
599
100.3万円
東北
402
97.5万円
北陸・甲信越
277
91.8万円
中国
262
91.8万円
四国
157
84.6万円
地域別台数
関東
234
119.4万円
関西
80
119.6万円
東海
63
120.2万円
北海道
71
127.5万円
九州
102
111.9万円
東北
89
120.6万円
北陸・甲信越
52
127.6万円
中国
33
116.4万円
四国
8
112.1万円

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キャリイとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  シャトル
66.6万円248.8万円 新車時価格 169万円277.2万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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