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キャリイとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとピアッツァの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  ピアッツァ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
3552 中古車掲載台数 9
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート/ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY サ-モキング製 -5度設定 キーレス AT車

    本体価格
    164万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 軽自動車 純正ラジオ 切替4WD エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロアオートマドライブレコーダー

    本体価格
    104万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ・エアコン・パワステ・Wエアバック

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ラジオ マット バイザー 禁煙車  車検整備

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD オーディオレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ホロ付き

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
779
99.8万円
関西
464
103.6万円
東海
396
90.1万円
北海道
163
105.6万円
九州
624
99.1万円
東北
410
94.1万円
北陸・甲信越
310
87.1万円
中国
244
86.3万円
四国
162
79.9万円
地域別台数
関東
4
197.2万円
関西
1
178万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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キャリイとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   いすゞ  ピアッツァ
66.6万円248.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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