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キャリイとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   リンカーン  マークVIII
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアバック 5速マニュアル 床波板鉄

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 荷台マット ゲートプロテクター

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 修復歴なし 衝突軽減装置 AT(4速)

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X レーダーブレーキ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 菱重製冷蔵冷凍・低温ー25℃設定 キーレス・坂道発進アシスト・リアソナー

    本体価格
    281.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 金太郎ダンプ 5速MT 4WD エアコン

    本体価格
    60.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

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    479万円

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    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

関東
812
103.8万円
関西
438
99.1万円
東海
390
93.4万円
北海道
136
102.1万円
九州
605
100万円
東北
409
98.4万円
北陸・甲信越
289
91.6万円
中国
261
91.3万円
四国
156
84.2万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
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スズキ  キャリイ   リンカーン  マークVIII
66.6万円248.8万円 新車時価格 770万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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