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キャリイとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 528万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 431
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 後期・電動格納ミラー 届出済未使用車 5km

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT/4WD/エアコン/パワステ/

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害低減ブレーキ搭載

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート装着 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンド キーレスエントリー

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 5速エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 前後発進抑制機能 LEDヘッドランプ

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    127万円

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    1384.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD サンル-フ エアサスメリディアン 温冷シ-ト

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    1298万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD マトリックスLEDヘッドライト 白ルーフ

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.4Tdci XS 半革 純正AW AT換装済 7人乗り Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

関東
811
103万円
関西
442
99.6万円
東海
390
93.3万円
北海道
136
102.1万円
九州
600
100.3万円
東北
406
98.3万円
北陸・甲信越
287
92万円
中国
262
91.1万円
四国
156
84.9万円
地域別台数
関東
177
1006.5万円
関西
60
998.6万円
東海
102
1012.7万円
北海道
17
997.5万円
九州
28
989万円
東北
13
912.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
910.8万円
四国
9
979.4万円

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キャリイとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランドローバー  ディフェンダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~50 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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