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キャリイとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 195万円388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
3546 中古車掲載台数 16
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ハードカーゴ ラプター塗装 ドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ L L

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 届出済未使用車

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.3万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD デフロック・リアソナー・キーレス

    本体価格
    169.4万円

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    195万円

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    本体価格
    245.5万円

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    308万円

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    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 後期最終型 ブレンボ RECARO チタンマフラ-

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 修復歴無し/RECAOROシート/ETC

    本体価格
    287.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

関東
777
99.6万円
関西
465
103.4万円
東海
396
90.4万円
北海道
163
105.6万円
九州
623
99.3万円
東北
407
94.1万円
北陸・甲信越
309
87.1万円
中国
244
86.3万円
四国
162
80万円
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
1
328万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
310.9万円
中国
1
356万円
四国
0
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キャリイとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
66.6万円248.8万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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