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キャリイとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとデリカミニの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカミニ
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 1489
  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT リアソナー・キーレス・坂道発進アシスト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 AT/2WD/キーレスキー/パワーウィンドウ

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 4WD移動販売車 

    本体価格
    51万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ 地区限定車 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック アオリプロテクター 作業灯

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD DCBS ナビ TV 社外AW ブロックタイヤ AT

    本体価格
    177万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 /走行1.2万km/エアバック/

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 キーレス Sセーフティ

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 冷凍車 -5℃ 0.35t AT 左スライド扉 荷室 174×130×114 外寸 339×147×197

    本体価格
    159万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    195万円

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    213.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ リフトアップ 新品アルミ/タイヤ

    本体価格
    269.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    271.9万円

関東
818
102.8万円
関西
434
99.8万円
東海
387
92.3万円
北海道
138
102.6万円
九州
603
100万円
東北
402
98.1万円
北陸・甲信越
284
92万円
中国
263
91.2万円
四国
158
84.8万円
地域別台数
関東
404
205.5万円
関西
157
209.4万円
東海
266
199.4万円
北海道
114
224.4万円
九州
152
207.8万円
東北
123
223.1万円
北陸・甲信越
129
211.4万円
中国
98
210万円
四国
46
201.5万円

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キャリイとデリカミニのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカミニ
66.6万円248.8万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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