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キャリイとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  クリッパー
VS
4.8万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 723
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD ラジオ パワーウインドー あおりゴム

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD フロアマット&荷台マット付

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 5速マニュアル AC パワステ ETC 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ゴツゴツT F5速 ナビ地デジ デュアルRBサポ

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン

    本体価格
    96万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD クラッチオーバーホ-ル済み ハイロー切り替

    本体価格
    34.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 55000km5速車検受渡

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 5速マニュアル/エアコン/パワステ

    本体価格
    103.6万円

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  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD エマブレ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT キーレスエントリー 走行千キロ

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    105万円

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    112.6万円

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    136.3万円

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    12.1万円

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    本体価格
    109.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター LEDライト ETC

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 両側SD 純正ラジオ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CDチューナー

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 走行4.8万キロ CD キーレス付

    本体価格
    43万円

関東
828
103.9万円
関西
432
101.7万円
東海
392
92.8万円
北海道
133
101.9万円
九州
603
100万円
東北
408
98.7万円
北陸・甲信越
276
89.4万円
中国
259
92万円
四国
149
85万円
地域別台数
関東
203
113.9万円
関西
139
107.8万円
東海
198
120.1万円
北海道
20
104.7万円
九州
74
105.7万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
19
108.3万円
中国
26
129.9万円
四国
18
97万円

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キャリイとクリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパー
66.6万円248.8万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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