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キャリイと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ポルシェ  718スパイダー
VS
4.8万円415.1万円
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中古車相場 1287万円3450万円
718スパイダーの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 100
  • スズキ キャリイ 未使用 430L ローリー エムケー精工 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートギヤシフト車 4WD 2年保証ヒッチメンバー付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ・4WD ABS・エアバック・新車保証書

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 4WD MT AC 

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン付

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4インチUP・マキシスMT&14アルミNEW

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    1708.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 カスタム車 AWペイント 社外マフラー

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H 1オーナー PTS OliveGreen PCCB 保証

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 6MT LEDヘッド フルセグTV視聴可

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP204/2021モデル/スポーツクロノPKG/BOSE

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ディーラー車 ヴァイザッハ PCCB

    本体価格
    2930万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オナ 赤革 PASM エギゾースト クロノ PDLS

    本体価格
    1653.5万円

関東
829
103.8万円
関西
432
101.8万円
東海
388
92.4万円
北海道
133
102.5万円
九州
604
99.5万円
東北
407
98.6万円
北陸・甲信越
280
89.3万円
中国
259
91.7万円
四国
151
84.7万円
地域別台数
関東
37
2089.4万円
関西
22
1799.7万円
東海
20
1716.1万円
北海道
3
1514.3万円
九州
7
1824.3万円
東北
1
1658万円
北陸・甲信越
4
2076万円
中国
4
1438.3万円
四国
2
1429.9万円

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スズキ  キャリイ   ポルシェ  718スパイダー
66.6万円248.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
658 排気量(cc) 3995~3996
46~50 最高出力(馬力) 420~500
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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