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キャリイとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスペクターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  スペクター
VS
8.6万円415.1万円
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中古車相場 4450万円6020万円
スペクターの相場表を見る
3492 中古車掲載台数 14
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 軽減ブレーキ ナビTV LEDヘッド 5MT

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正ラジオ 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ 届出済使用車 セーフティサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ MJ掲載 

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5030万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車(プロビナンス) LHD

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード Shoulder Coachline Starlight Doors

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    4930万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード Shooting Star Headliner Starlight Doors

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア/ビスポークドア

    本体価格
    4740万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークインテリア

    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 純正クリスタル フライングレディ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    6020万円

関東
836
103.5万円
関西
437
100.8万円
東海
391
92万円
北海道
134
101.2万円
九州
597
100.3万円
東北
409
98.5万円
北陸・甲信越
271
92.4万円
中国
261
92.3万円
四国
156
84.5万円
地域別台数
関東
3
4986.7万円
関西
7
5215万円
東海
2
5235万円
北海道
0
---
九州
2
5480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとスペクターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ロールスロイス  スペクター
66.6万円248.8万円 新車時価格 4800万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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