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キャリイと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと900セダンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   サーブ  900セダン
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
3521 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD パワステ 駆動切替 デフロック

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 車検整備2年

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MTエアコンパワステ ラジオ届出済未使用車

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD パートタイム4WD 5速MT 届出済未使用車

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 ETC キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    85万円

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    185万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
775
98.8万円
関西
463
102.2万円
東海
391
90.5万円
北海道
160
105.1万円
九州
611
98万円
東北
408
95.5万円
北陸・甲信越
309
86.8万円
中国
238
85.7万円
四国
166
82.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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キャリイと900セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   サーブ  900セダン
66.6万円248.8万円 新車時価格 355万円455万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
46~50 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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