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キャリイとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  クロストレック
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
3493 中古車掲載台数 249
  • スズキ キャリイ 浅底ダンプ パートタイム4WD 土砂積載

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビTV・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD LEDヘッドランプ装着車セーフティサポート

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 デモカー使用車 2WD 4AT ラジオ P/W

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ 三方開 パネル型鳥居 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付 走行6.5万 Fピラー歪有

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    49.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイ バックソナー

    本体価格
    254.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    297.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    287万円

関東
811
103.8万円
関西
437
99.1万円
東海
388
93.6万円
北海道
136
102.1万円
九州
600
100.2万円
東北
411
98.5万円
北陸・甲信越
290
91.5万円
中国
264
90.9万円
四国
156
84.2万円
地域別台数
関東
82
294.5万円
関西
30
298.6万円
東海
38
282.7万円
北海道
25
282.9万円
九州
20
298.2万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
24
297万円
中国
12
285.7万円
四国
2
293.8万円

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キャリイとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  クロストレック
66.6万円248.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
658 排気量(cc) 1995~2498
46~50 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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