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キャリイとMR2を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとMR2の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  MR2
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 48万円610.5万円
MR2の相場表を見る
3472 中古車掲載台数 87
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ 5F

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KUスペシャル 3方開 

    本体価格
    31万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 両席エアバッグ・ABS・走行67000km

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 12ヵ月走行15000km保証 アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 リフトアップ キャリアラック フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 発電機 オーニング 冷蔵庫

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ 届出済使用車 セーフティサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    146.8万円

関東
806
103.8万円
関西
437
100万円
東海
387
93.3万円
北海道
140
101万円
九州
589
99.9万円
東北
411
97.9万円
北陸・甲信越
285
91.5万円
中国
262
90.2万円
四国
155
84.8万円
地域別台数
関東
30
261.2万円
関西
20
217.9万円
東海
13
219.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
12
280.6万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
245.6万円
四国
0
---

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キャリイとMR2のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  MR2
66.6万円248.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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