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キャリイとカローラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
3542 中古車掲載台数 504
  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ・中温冷蔵冷凍車

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD オートライト エアコン パワステ

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル Tチェーン式

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル キーレスエントリ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正オーディオ ETC フロアマット

    本体価格
    93.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行10475km

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT 純正ドアバイザー フロアマット付き

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ AZ-MAX ラクーン サブバッテリー ルーフベント

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    380万円

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    195.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クルコン+バックモニター+メモリーナビ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装置 メモリナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S BSM ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    191万円

関東
778
99.6万円
関西
464
103.4万円
東海
396
90.4万円
北海道
163
105.6万円
九州
622
99.4万円
東北
406
94.1万円
北陸・甲信越
309
87.1万円
中国
242
86.2万円
四国
162
80万円
地域別台数
関東
174
189.7万円
関西
54
180万円
東海
62
194.7万円
北海道
27
183.6万円
九州
77
205.5万円
東北
34
200.6万円
北陸・甲信越
20
202.8万円
中国
39
188万円
四国
17
204.4万円

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キャリイとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~50 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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