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キャリイとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  クラウンエステート
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
3486 中古車掲載台数 58
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 積載0.35トン

    本体価格
    130.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/キーレス

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ キャリイ 本土車両 エアコン パワステ 5MT 2WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 衝突軽減装置 スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD スーパーキャリイX 4WD 4AT  衝突軽減

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル/4WD/車検整備渡し/禁煙車

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ キャリイ 平ボディ バイク運搬車 アユミ付 350kg 荷台198×141×11 外寸339×147×176

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

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    139万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ユーザー下取車 禁煙車 全席パワーシート

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    125万円

関東
812
103.9万円
関西
439
99.5万円
東海
385
93.9万円
北海道
137
103.1万円
九州
598
99.9万円
東北
409
98.5万円
北陸・甲信越
288
91.5万円
中国
264
91.1万円
四国
154
84.9万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

キャリイの中古車を探す

クラウンエステートの中古車を探す

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キャリイとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  クラウンエステート
66.6万円248.8万円 新車時価格 635万円810万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
46~50 最高出力(馬力) 177~190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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