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キャリイとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
9.9万円415.1万円
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中古車相場 174.8万円1098万円
カラベルの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT・セーフティ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマチックハイビームパワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステ/エアバッグ/エアコン

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ KU 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD ダンプ

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ インディ727 タイプS 1500Wインバーター ドラレコ ナビ

    本体価格
    374.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 障害物センサー 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    635.8万円

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    本体価格
    737万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL シンクロ 4マチック 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

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    198万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T7マルチバン ロングボディ 右ハンドル・ナビ・リアモニター

    本体価格
    1098万円

関東
825
102.3万円
関西
436
100万円
東海
386
92.2万円
北海道
138
101.9万円
九州
600
100.2万円
東北
400
97.9万円
北陸・甲信越
279
91.5万円
中国
260
91.4万円
四国
157
84.6万円
地域別台数
関東
3
519.9万円
関西
1
385万円
東海
3
532.3万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  カラベル
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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