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セルボとXT4を比較! - みんなの比較車種

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セルボとXT4の中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   キャデラック  XT4
VS
5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 318万円732.8万円
XT4の相場表を見る
117 中古車掲載台数 39
  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 4WD

    本体価格
    36万円

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    25万円

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    本体価格
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  • スズキ セルボ 660 T 検07.11 ターボ スマキー

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 4WD 4WD スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD AT 4WD ターボ スマートキー HIDライト

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T CD キーレス パワーウインド

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    30万円

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関東
19
25.2万円
関西
13
18.4万円
東海
11
19.3万円
北海道
8
33.8万円
九州
25
28.4万円
東北
10
24.3万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
13
24.2万円
四国
4
26.8万円
地域別台数
関東
10
495.5万円
関西
9
433.4万円
東海
5
458.4万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
12
471.8万円
四国
0
---

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セルボとXT4のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   キャデラック  XT4
99.5万円159.8万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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