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セルボとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 軽自動車 2WD HIDヘッドライト アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検7年11月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G 禁煙 CD再生 盗難防止システム キーレス

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII DVDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正CDデッキ・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    22万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1280万円

関東
19
25.2万円
関西
14
19.3万円
東海
11
19.3万円
北海道
8
33.8万円
九州
23
29.4万円
東北
10
24.3万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
13
24.2万円
四国
4
23.6万円
地域別台数
関東
6
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セルボとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ジャガー  Eタイプロードスター
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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