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CX-30とセルボを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とセルボの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  セルボ
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 113
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ i-ACTVSENSE HUD ETC

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビSD・フルセグTV・360度モニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 全周囲 クルコン 衝突軽減 クリソナ 電動R

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ドライバー・モニタ

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ サンルーフ/BOSEサウンド/アイボリーレザー

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSEサウンド・ナビ・全方位・ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 電動シート・TV・ETC・電動リアゲート

    本体価格
    250.5万円

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    24万円

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    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

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  • スズキ セルボ 660 TX 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド2_F/S/Rエアロ_キーフ 

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ セルボ 660 SR 社外ナビ・15インチアルミ・冬タイヤ

    本体価格
    49万円

関東
384
220.9万円
関西
212
220.2万円
東海
191
218.9万円
北海道
38
232.1万円
九州
156
225.5万円
東北
68
225.1万円
北陸・甲信越
118
226.3万円
中国
113
220.8万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
13
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
8
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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CX-30とセルボのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スズキ  セルボ
239.3万円407万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1307台、セルボの中古車は113台掲載しています。
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