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MX-30とセルボを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とセルボの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  セルボ
VS
139.9万円299万円
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中古車相場 3.3万円98万円
セルボの相場表を見る
147 中古車掲載台数 120
  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD マツダコネクトSDナビ全方位モニター

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD INDCLASSIC ローダウン ナビ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    236.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック スマートブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 Int(Industrial) ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン 電動シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス・ユーティリティ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ ETC

    本体価格
    225.4万円

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    本体価格
    13万円

関東
56
202.8万円
関西
20
209.7万円
東海
19
200.7万円
北海道
6
237.3万円
九州
15
195.5万円
東北
9
211.8万円
北陸・甲信越
9
233.3万円
中国
11
199.3万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
30
26.3万円
関西
12
19.6万円
東海
11
16.6万円
北海道
8
29.6万円
九州
18
32.9万円
東北
12
24.1万円
北陸・甲信越
11
27.8万円
中国
15
23.2万円
四国
3
23.3万円

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MX-30とセルボのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   スズキ  セルボ
242万円340.7万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1997 排気量(cc) 658
156 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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