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マーチとセルボを比較! - みんなの比較車種

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マーチとセルボの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スズキ  セルボ
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
916 中古車掲載台数 114
  • 日産 マーチ グレードSR2年式走行1万キロ台車検2年付き 

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    50万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ CarsOsaka:H1205 ETC ナビ

    本体価格
    9.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビTV ETC車載器

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ S  フルセグテレビナビ Bluetoothオーディ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ CD インテリキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 純正ナビ インテリキー BTオーディオ

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 関東仕入 車検2年 法定整備

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレ

    本体価格
    31.1万円

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    54.2万円

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    18万円

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    40.5万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

関東
307
60.2万円
関西
113
50.6万円
東海
93
64.3万円
北海道
61
49.8万円
九州
113
42.3万円
東北
83
50万円
北陸・甲信越
55
52.4万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
12
18万円
東海
10
18.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
22
31万円
東北
8
26.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
24.3万円

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マーチとセルボのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スズキ  セルボ
100万円356.4万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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