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エクシーガとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スズキ  セルボ
VS
17万円180.8万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
180 中古車掲載台数 114
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ HID クルコン 純17A

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 57000Km エンスタ ナビ フルセグTV

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD フルエアロ ガラスルーフ DAMDステアリング

    本体価格
    111.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD オートクルーズコントロール HID

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期モデル ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フリップダウンモニター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 禁煙車 純正ナビ 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC・キーレス・パナソニックナビ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    34万円

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    28万円

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    30.8万円

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  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
73
51.2万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
23
51.5万円
九州
10
48.1万円
東北
25
51.1万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
12
18万円
東海
10
18.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
22
31万円
東北
8
26.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
24.3万円

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エクシーガとセルボのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スズキ  セルボ
191.1万円374.9万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1994~2498 排気量(cc) 658
148~225 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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