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セルボとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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セルボとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
117 中古車掲載台数 78
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 禁煙車 2WD A/T

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX SR仕様 Dオーディオ ETC キーフリー

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX タイミングチェーン

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正14アルミ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー 13インチAW

    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    85.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイ

    本体価格
    120.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

関東
19
25.2万円
関西
13
18.4万円
東海
11
19.3万円
北海道
8
33.8万円
九州
25
28.4万円
東北
10
24.3万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
13
24.2万円
四国
4
26.8万円
地域別台数
関東
22
114.6万円
関西
7
118.4万円
東海
19
123.3万円
北海道
9
127.7万円
九州
4
65.3万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
5
85.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
119.9万円

セルボの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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セルボとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
99.5万円159.8万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
54~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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