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スペーシアとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  セルボ
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3.3万円98万円
セルボの相場表を見る
12743 中古車掲載台数 114
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 社外ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビゲーション・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    164.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 1年保証付/車検R8.4/ナビTV/全周囲カメラ

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X /ツートン/9インチSコネクト/全方位/両電動

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車 ワンオーナー パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ・ワンオーナー車・キーレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD ナビTVフルセグ装着車・ETC装着車

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ HDDナビTV

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD スペアタイヤ

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 禁煙

    本体価格
    23.8万円

関東
2520
131.5万円
関西
1981
134.8万円
東海
1643
134.2万円
北海道
600
147.6万円
九州
2203
134.5万円
東北
1327
143.7万円
北陸・甲信越
911
133.4万円
中国
1040
134万円
四国
518
131.5万円
地域別台数
関東
25
28.1万円
関西
12
18万円
東海
10
16.7万円
北海道
9
29.7万円
九州
18
32.3万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
11
27万円
中国
12
24.8万円
四国
4
25.5万円

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スペーシアとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  セルボ
153万円219.3万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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