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ハリアーとセルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  セルボ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 3.3万円98万円
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5318 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール BIGX10型ナビ ハーフレザー 電動ゲート

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ・デジタルミラー・DAナビ・BSM

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルミラー BSM 電動リアゲート ETC

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ マルチビュー ナビ ETC

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減システム ナビ ドラレコ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ 360° JBL モデリスタエアロ

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ JBL ETC

    本体価格
    173.2万円

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    27.8万円

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    10.9万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD 4WDターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ CD スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 2WD

    本体価格
    22万円

関東
1213
313.3万円
関西
735
322.1万円
東海
1051
311万円
北海道
192
282万円
九州
819
307.8万円
東北
344
289.1万円
北陸・甲信越
359
291.5万円
中国
405
323.7万円
四国
200
318.6万円
地域別台数
関東
27
27.6万円
関西
11
18.3万円
東海
10
17.4万円
北海道
9
29.7万円
九州
19
31.9万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
11
26.7万円
中国
15
24.2万円
四国
4
24.8万円

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ハリアーとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  セルボ
299万円620万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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