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セルボとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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セルボとライトエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  ライトエースバン
VS
3.3万円98万円
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中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 106
  • スズキ セルボ 660 T 検09.4 ターボ スマキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキーレス ETC ワンセグTV

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ セルボ 660 G フォグランプ CD/AM/FMオーディオ

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD bluetooth接続 4WD ターボ 軽自動車

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 検2年 走行52300km AT

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ2WD

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ車

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    136万円

関東
26
28.1万円
関西
11
18.3万円
東海
10
17.4万円
北海道
9
29.7万円
九州
19
31.9万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
11
26.7万円
中国
15
24.2万円
四国
4
24.8万円
地域別台数
関東
35
144.6万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
16
111.6万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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セルボとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  ライトエースバン
99.5万円159.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
54~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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