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GT 4ドアクーペとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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GT 4ドアクーペとセルボモードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  セルボモード
VS
598万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 初度登録R4年7月 ワンオーナー

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD グラファイトグレーマグノ 黒革 ガラスSR

    本体価格
    633.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボン パフォーマンス SR ハイエンド

    本体価格
    1579.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD OP168/AMGダイナミックプラスP/後期モデル

    本体価格
    1340万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 マイチェン後 AMGダイナミック+PKG SR

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP有償カラー/ユーザー買取/禁煙車

    本体価格
    895万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG ナッパ革 マットB

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様 AMGダイナミックPKG

    本体価格
    858万円

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  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・F6A・外装仕上渡

    本体価格
    55万円

関東
42
1228.4万円
関西
24
1042.8万円
東海
23
1144.3万円
北海道
9
1105.2万円
九州
7
905万円
東北
4
893.3万円
北陸・甲信越
5
1344.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
1
678万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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GT 4ドアクーペとセルボモードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  セルボモード
1176万円3340万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2996~3982 排気量(cc) 657~658
367~639 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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