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500Xとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Xとセルボモードの中古車情報を比較する

フィアット  500X   スズキ  セルボモード
VS
50万円417.7万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
232 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500X クラブ 弊社代車 新車保証継承 バックカメラ

    本体価格
    257.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 社外ナビ ETC アルミ

    本体価格
    83.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 認定中古車 正規D車

    本体価格
    355.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙 社外ナビTV 黒革 全国対応保証付

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒革 Dオーディオ シートヒーター

    本体価格
    175.6万円

  • フィアット 500X ブレッザ 日本100台限定車 オープンモデル

    本体価格
    417.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー 正規認定中古車

    本体価格
    277.6万円

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    本体価格
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  • スズキ セルボモード B 

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    18万円

関東
78
247.4万円
関西
30
227.6万円
東海
43
203.5万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
9
272.7万円
四国
2
209.9万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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500Xとセルボモードのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   スズキ  セルボモード
286.2万円435万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1331~1368 排気量(cc) 657~658
140~170 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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