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N-VANとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとセルボモードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  セルボモード
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビTVワンオーナーETC車両鑑定書付禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車特別仕様車ホンダセンシング

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ルーフコンソール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー8インチナビ両側SDドラレコLED

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ キーレス 点検記録簿

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 2WD

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 8型ナビフルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 当社デモカー フロアマット 純正メモリー

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ・バックカメラ LEDライト

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    151.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    58万円

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    40万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

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  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
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  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

関東
509
134万円
関西
293
134.8万円
東海
366
139.9万円
北海道
70
143.3万円
九州
308
138.5万円
東北
146
139.5万円
北陸・甲信越
136
142.9万円
中国
95
137.4万円
四国
69
135.9万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

N-VANの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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N-VANとセルボモードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  セルボモード
119.8万円201.6万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1992台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
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