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WR-Vとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとセルボモードの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  セルボモード
VS
169.9万円359万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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1183 中古車掲載台数 15
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 1W340Z オーディオレス 純正アルミホイー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 禁煙車 9インチナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ワンオーナー 禁煙車 前後ド

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    214.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー ホンダセンシング コネクト ギ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    216万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    230.1万円

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    本体価格
    44.8万円

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    81万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

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  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    54万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

関東
271
227.6万円
関西
298
223.9万円
東海
223
224.9万円
北海道
10
235.8万円
九州
116
232.3万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
103
228.8万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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WR-Vとセルボモードのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  セルボモード
209.9万円258.1万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1496 排気量(cc) 657~658
118 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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