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フレアクロスオーバーとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとセルボモードの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  セルボモード
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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725 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減システム・衝突安全ボディ

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ/先進安全/ルーフレ-ル/フルセグBT音

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ TV バックモニター

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 下廻り防錆処理済み

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ワンオーナ- 追従レーダークルーズ 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ISTOP

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラナビ Bluetooth ドラレコETC

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58万円

  • スズキ セルボモード クラッシク 

    本体価格
    25万円

関東
128
102.4万円
関西
95
109.1万円
東海
82
105万円
北海道
47
121.5万円
九州
108
107.9万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
92
126.7万円
中国
78
108.1万円
四国
24
92万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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フレアクロスオーバーとセルボモードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  セルボモード
136.5万円203.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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