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eKワゴンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとセルボモードの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  セルボモード
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
1902 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外アルミ キーレス オーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC 禁煙車 低距離 地デジ ナビ

    本体価格
    20.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・フルセグTV付

    本体価格
    117.7万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ユーザー買取車 ワンオーナー ナビ DVD

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    138.9万円

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  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

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    58万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

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  • スズキ セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

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    76万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

関東
365
63.2万円
関西
250
65.5万円
東海
240
89.2万円
北海道
158
75.8万円
九州
295
64.6万円
東北
196
76.2万円
北陸・甲信越
172
72.8万円
中国
158
75.1万円
四国
68
56万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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eKワゴンとセルボモードのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  セルボモード
129.6万円163.7万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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