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SUV 2008とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とセルボモードの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スズキ  セルボモード
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
173 中古車掲載台数 15
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車/GW企画対象車

    本体価格
    393万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー下取 ナビETC 認定中古車保証

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT デビュー エディション 新車保証継承 ETC D付ディスプレイミラー

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オナ ディスプレイA Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    190.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理ユーザー様下取車 純正ナビ付

    本体価格
    280万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール AppleCarplay ハーフレザー レーンキープ

    本体価格
    226.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC/サンルーフ/FOCALスピーカー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 弊社管理車両 新車保証継承 後期モデル

    本体価格
    340.5万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・F6A・外装仕上渡

    本体価格
    55万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

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    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

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  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
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  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

関東
62
307.5万円
関西
21
312.1万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
341.4万円
北陸・甲信越
6
289.8万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

SUV 2008の中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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SUV 2008とセルボモードのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スズキ  セルボモード
299万円464.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1199~1498 排気量(cc) 657~658
130 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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SUV 2008セルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SUV 2008セルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は173台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
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