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サンバーディアスワゴンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとセルボモードの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   スズキ  セルボモード
VS
9.8万円137万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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91 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    62.4万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 禁煙 Tベル交換済 CD MD ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー キーレス エアコン

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス タイミングベルト交換済 修復歴無

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    9.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ポップアップルーフ キャンピングベース車

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 外メモリナビフルセグドラレコETC純13AW

    本体価格
    47.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD タフパッケージ タイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン クラシック 

    本体価格
    応談

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    68万円

関東
35
53.2万円
関西
13
68万円
東海
10
55.4万円
北海道
4
40.8万円
九州
9
54.3万円
東北
12
46.4万円
北陸・甲信越
2
52.7万円
中国
3
67.6万円
四国
3
38.8万円
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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サンバーディアスワゴンとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   スズキ  セルボモード
114.6万円164.7万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
46~58 最高出力(馬力) 42~64
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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