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ステラとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ステラとセルボモードの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  セルボモード
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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832 中古車掲載台数 15
  • スバル ステラ 660 G 4WD プッシュスタート・メモリーナビ

    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙 23年製国産タイヤ ETC 全車検記録簿付

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ・CD・キーレス・禁煙車

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD Trans Care ウイングシート/エコアイドル

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ETCアイドリングSプッシュスタ-ト電格ミラ-

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L エアコン PS PW キーレス 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD アイドリングストップ 14インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外オーディオ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    41.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 1オーナー/ナビ/TV/Bモニタ-/ETC/ターボ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス 車

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
213
41.6万円
関西
63
40.4万円
東海
74
44万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.5万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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ステラとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  セルボモード
111.2万円178.2万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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