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ワゴンRとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとセルボモードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  セルボモード
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
8445 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ CDプレーヤー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検R7年10月マニュアル車4WDシートヒー

    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR FA 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ ドラレコ バッグカメラ スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E ナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正アルミ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

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  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

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    40万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    46万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    58万円

関東
1895
62万円
関西
956
60.9万円
東海
947
67.9万円
北海道
398
74.9万円
九州
1426
65万円
東北
958
78.6万円
北陸・甲信越
796
69万円
中国
697
65.6万円
四国
372
59.7万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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ワゴンRとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  セルボモード
107.9万円188.9万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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