サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クラウンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンを選択
  3. 3. セルボモードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンとセルボモードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  セルボモード
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ロイヤルサルーン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC クルコン ESC

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 寒冷地仕様 評価点5点! ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正ナビTV 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    394.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード クラッシク 

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    58万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

    本体価格
    76万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    46万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

関東
439
349.9万円
関西
199
372万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
152
378万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.4万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

クラウンの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

クラウンとセルボモードの比較トップへ

クラウンとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  セルボモード
730万円830万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2487 排気量(cc) 657~658
182~185 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンとセルボモードの比較トップへ

クラウンやセルボモードと他の車種を比較してみる

 

クラウンとセルボモードの比較トップへ

クラウンセルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンセルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンの中古車は1295台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウン、セルボモードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet