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クオンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  クオン   スズキ  セルボモード
VS
120万円2113.5万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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54 中古車掲載台数 15
  • UDトラックス クオン トラクタ カプラ/YOKOSHA ハイルーフ エスコット

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アルミウィング エアーローラー ハイルーフ リアエアサス

    本体価格
    297万円

  • UDトラックス クオン ツーデフトラクタヘッド エアサス 530馬力 第5輪荷重18t ハイルーフ

    本体価格
    2113.5万円

  • UDトラックス クオン (ベース) 

    本体価格
    120万円

  • UDトラックス クオン 25tチップ運搬車 後輪エアサス 7速ミッション 電動コボレーン天蓋付き

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン アルミブロック 積載13t 平ボディ 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 深ダンプ ベッセルステン 2デフ 本州仕入れ エンジン載替済み

    本体価格
    536万円

  • UDトラックス クオン クオン スエーデン鋼  メッキ 強化型ダンプ

    本体価格
    485万円

  • UDトラックス クオン ユニック4段 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ダンプ 左右オートコボレーン Lゲート

    本体価格
    1560万円

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    55万円

関東
6
667.1万円
関西
17
478.2万円
東海
7
419.6万円
北海道
9
482万円
九州
9
567.5万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
70万円
関西
3
52.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
1
89.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44.8万円
四国
2
48万円

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クオンとセルボモードのカタログ情報を比較する

UDトラックス  クオン   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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