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| フォルクスワーゲン シャラン | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～469.9万円
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中古車相場 |
22.8万円～89.8万円
セルボモードの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シャラン | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| 360万円～549万円 | 新車時価格 | 76.9万円～122.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
| 1389～1968 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 150～177 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | 15～23km/L |
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ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990（Ｈ2）年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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