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ツインと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ツインと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
117 中古車掲載台数 52
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正イエロー CD再生 外品アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA レカロ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 AT車 Wエアバック ABS キーレス

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 走行73716KMT-チェーン式エンジン

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 記録簿付/社外アルミ/禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ダウンサス・エンスタ付

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    38万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ユ-ザ-様仕入 純正AW ナビ 革シ-トカバ-

    本体価格
    59.8万円

関東
37
60.7万円
関西
15
46.7万円
東海
12
56万円
北海道
5
51.4万円
九州
20
40.1万円
東北
7
44.4万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
13
54.6万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
28
121.1万円
関西
7
117.7万円
東海
5
86万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
1
174.8万円
中国
1
99.8万円
四国
1
109万円

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ツインと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
49万円139万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
37~44 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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