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テリオスキッドとツインを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スズキ  ツイン
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
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227 中古車掲載台数 125
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    本体価格
    22万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.3万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 軽自動車 キーレス CD エアコン ターボ

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ETC エンジンスターター付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD デフロック フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 純正デッキ ターボ

    本体価格
    15万円

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    71万円

関東
56
33.1万円
関西
16
32.8万円
東海
25
31.1万円
北海道
43
39.4万円
九州
26
27.6万円
東北
23
36万円
北陸・甲信越
21
38.8万円
中国
9
28万円
四国
8
33.3万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円

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テリオスキッドとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スズキ  ツイン
121.6万円163.1万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
60~64 最高出力(馬力) 37~44
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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