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ツインとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ツインとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   DSオートモビル  DS4
VS
19万円125万円
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中古車相場 40万円562.7万円
DS4の相場表を見る
122 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    34万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA レカロ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外CD ABS

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 BBSホイール ローダウン

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT検7年8月市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    109.9万円

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関東
40
59.6万円
関西
16
45.2万円
東海
13
58.3万円
北海道
5
51.4万円
九州
21
39.5万円
東北
6
45.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
13
54.6万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
10
230.6万円
関西
0
---
東海
8
368.9万円
北海道
0
---
九州
1
562.7万円
東北
4
504万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---

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ツインとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   DSオートモビル  DS4
49万円139万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
37~44 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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