総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スズキ ツイン | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～125万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
2098万円～3380万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
| 122台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 658 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
ツインとGTC4ルッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツインとGTC4ルッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は122台、GTC4ルッソの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
