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ステップワゴンとツインを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとツインの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  ツイン
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
4280 中古車掲載台数 123
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 禁煙 後席モニタ- 純正10型ナビ 両側電動

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ/電動ゲート/全方位/Hセンシン

    本体価格
    369.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション 4WD 両パワスラ・ナビ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減装置 両側電動ドア

    本体価格
    408.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フルセグ バックカメラ ETC 両側P

    本体価格
    74万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD ナビ/バックC/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検2年 自社 ローン 対応 PWスライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    400.2万円

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    29万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    35万円

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    79万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB リモコンキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エンジンスターター装着車

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Tチェーン キーレス 検R8.3 保証1年

    本体価格
    52.6万円

関東
1443
190.7万円
関西
612
188.9万円
東海
618
252.4万円
北海道
193
167.9万円
九州
545
193.8万円
東北
330
171.4万円
北陸・甲信越
270
193.9万円
中国
156
246.8万円
四国
113
218.4万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
22
40.5万円
東北
6
45.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
14
55.3万円
四国
5
60.8万円

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ステップワゴンとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  ツイン
299.9万円406.7万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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