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ツインとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ツインとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
19万円125万円
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中古車相場 3698万円10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
125 中古車掲載台数 37
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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ハヤシ14インチアルミ 車高調 キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター 水温計 マフラー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外タコメーター 地デジ バケットシート

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Tチェーン キーレス 検R8.3 保証1年

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドラレコ・社外アルミ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 現状販売 

    本体価格
    45万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
41
57.8万円
関西
19
55万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41.9万円
東北
6
43.2万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
15
54.3万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
16
7416.7万円
関西
5
6432.3万円
東海
12
7446.3万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ツインとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
49万円139万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
37~44 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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