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eKスペースとツインを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとツインの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  ツイン
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 128
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M アイドリングストップ ETC クリアラン

    本体価格
    88.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア e-Assist 禁煙 ナビ

    本体価格
    112.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 車検整備付 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 衝突軽減B 純正ナビ HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    72.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 先進安全パッケージ付き

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    141.9万円

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    40万円

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    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正イエロー CD再生 外品アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス CD付

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CD キーレス スペアキー 記録簿

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 1.9K.最終後期

    本体価格
    104.8万円

関東
252
89.4万円
関西
121
88.9万円
東海
172
102.2万円
北海道
90
100.9万円
九州
184
74.4万円
東北
133
89.7万円
北陸・甲信越
98
91.7万円
中国
116
96.1万円
四国
37
96.9万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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eKスペースとツインのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  ツイン
139.9万円182.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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