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ツインとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
19万円125万円
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中古車相場 573万円3800万円
Sクラスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 54
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ 社外13AW キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインドー ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 公認 ターボ付き 5速MT車 社外AW車高調

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV キーレスキー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルバンパー ナビ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ABS アルミ ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

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    3680万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ドライバーズPKG

    本体価格
    2280万円

関東
37
60.7万円
関西
15
46.7万円
東海
13
54.9万円
北海道
5
51.4万円
九州
21
40.2万円
東北
7
44.4万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
12
55.6万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
28
1984.2万円
関西
8
1440万円
東海
9
2173.8万円
北海道
1
2280万円
九州
2
1312万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
4
1720.5万円
中国
1
1400万円
四国
0
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ツインとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
49万円139万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
658 排気量(cc) 3982~5980
37~44 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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