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718ボクスターとツインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   スズキ  ツイン
VS
470万円2050万円
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中古車相場 19万円125万円
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138 中古車掲載台数 122
  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スポーツクロノパッケージ PASM

    本体価格
    659.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDLS+ ベンチレーション BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ツートンレザー スポクロ PDLS+

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017yモデル スポクロ BOSE ボクスタS19AW

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー スポーツデザインPKG

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK レザーインテリアPKG

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポエグ 19AW エントリー&ドライブ

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK キーレス BOSE シートヒーター PDLS

    本体価格
    1518万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB サンルーフ キーレス 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

関東
66
1097.7万円
関西
29
949.7万円
東海
18
979.3万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1272万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
40
59.6万円
関西
16
45.6万円
東海
13
58.3万円
北海道
5
51.4万円
九州
21
39.5万円
東北
6
45.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
13
54.6万円
四国
5
60.8万円

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718ボクスターとツインのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   スズキ  ツイン
658万円1514.3万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1988~3995 排気量(cc) 658
300~400 最高出力(馬力) 37~44
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は138台、ツインの中古車は122台掲載しています。
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