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レガシィB4とツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スズキ  ツイン
VS
20万円518万円
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中古車相場 19万円125万円
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504 中古車掲載台数 122
  • スバル レガシィB4 20GT SPECB WRLimited2004 WRCジャパン開催 

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 1年保証 4WD アイサイト HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ドラレコ 両席パワーシート 黒革 TV視聴

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル社外ブーストメーター4WD車

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    108万円

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関東
198
77.8万円
関西
47
102.4万円
東海
41
94.7万円
北海道
75
70.2万円
九州
37
74.5万円
東北
48
92.2万円
北陸・甲信越
25
89.5万円
中国
17
98.9万円
四国
16
97.2万円
地域別台数
関東
40
61万円
関西
15
46.5万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
22
40.5万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
14
55.3万円
四国
5
60.8万円

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レガシィB4とツインのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  ツイン
286.2万円340.2万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2498 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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