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クラウンアスリートとツインを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとツインの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  ツイン
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 19万円125万円
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1510 中古車掲載台数 128
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HVバッテリー交換済み/黒革シート/Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙 革シート PCS BSM AHB ACC 純正ナビ

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 電動シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Pサウンド/黒本革/フルエアロ/19インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル メーカーナビ バックカメラ ETC 後期型AW

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 公認エアサス/サンルーフ/社外エアサス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 1年保証 新品フルエアロ 新品AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

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    85万円

関東
443
172.6万円
関西
312
189.6万円
東海
241
168.2万円
北海道
100
153.7万円
九州
166
172.5万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168万円
中国
76
185万円
四国
46
173.5万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.7万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
36.6万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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クラウンアスリートとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  ツイン
357万円618.3万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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