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ポロとツインを比較! - みんなの比較車種

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ポロとツインの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ツイン
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 19万円125万円
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736 中古車掲載台数 127
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 純正TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 正規認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ポロクーペ CL 正規ディーラー車 5MT

    本体価格
    198万円

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関東
274
189.4万円
関西
114
158.3万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
51
142.3万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
40
59万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.7万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
36.6万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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ポロとツインのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   スズキ  ツイン
209.8万円486.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
999~1984 排気量(cc) 658
95~207 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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